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2004-2013年，夏利接连推出N3、新N3、N3+、N5、N7的N系列，曾助力夏利品牌月销破2万台，但并未在整体上扭转颓势，2013年开始陷入亏损的困境，后来推出过骏派系列，几无波澜。

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由于地处偏远，没有现成的充电桩设施，项目部只能从外部引入高压电，自行制作高压充电桩。